Faire du pont-bascule un point de contrôle automatisé
Le pont-bascule se trouve à la jonction entre les mouvements physiques et les enregistrements numériques. L'identification des véhicules, les autorisations, la pesée et le rapprochement peuvent rester manuels et déconnectés du reste de l'exploitation, ou pas.
Le problème
Le pont-bascule se trouve à la jonction entre les mouvements physiques et les enregistrements numériques. Les camions arrivent, les opérateurs identifient les véhicules, vérifient les autorisations, enregistrent les poids, rapprochent les commandes et valident les mouvements. Une grande partie de ce travail peut rester manuelle ou déconnectée du reste de l'exploitation.
Ce que nous déployons
Un système qui relie le pont-bascule aux caméras, à la lecture automatique des plaques, aux camions, aux commandes, au GPS, à l'ERP/TMS et aux règles métier propres au site pour automatiser l'identification des véhicules, la pesée, la validation et le rapprochement. Il se branche sur l'ERP/TMS et le matériel déjà présents sur site au lieu d'imposer une nouvelle application de pesée autonome.
Comment ça marche
La vision par ordinateur lit la plaque à l'arrivée du camion et la compare aux mouvements attendus et aux autorisations. Le capteur du pont-bascule transmet directement la première et la seconde pesée au système, qui compare le poids net obtenu au chargement déclaré et à la commande associée. Les incohérences, un véhicule non autorisé, un chargement déclaré qui ne correspond pas au tonnage pesé, un mouvement sans commande correspondante, sont signalées pour vérification au lieu d'être rapprochées à la main après coup.
Interface opérationnelle
C'est une combinaison d'infrastructure physique, de vision par ordinateur, de logiciel opérationnel et d'intégrations, pas une application de pesée autonome.
- Arrivée du camion → plaque reconnue → autorisation vérifiée
- Première pesée → chargement/déchargement → seconde pesée
- Rapprochement → mouvement validé
- Files d'attente et poids en direct
- Historique du véhicule, matériau, anomalies et commandes associées
Systèmes connectés
Résultats opérationnels
L'identification des véhicules, la pesée et le rapprochement des commandes se font automatiquement au point de passage : les incohérences entre mouvements attendus, chargements déclarés et poids réels sont repérées au pont-bascule plutôt que lors d'un audit ultérieur.
Comment il s'adapte
Le matériel de caméras et de capteurs, l'intégration ERP/TMS et les règles de validation appliquées au pont-bascule sont configurés autour de votre site, de votre parc de véhicules et de votre processus d'autorisation.
FAQ
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