Agents IA pour la logistique

Mirage Metrics construit des agents IA pour les transitaires et les exploitants de flotte : demandes de cotation et documents de fret vérifiés jusque dans votre TMS, camions et carburant contrôlés face au plan. Seules les exceptions arrivent à votre équipe.

Les demandes de cotation et les documents de fret arrivent plus vite qu'une équipe ne peut les saisir.

Chaque demande chiffrée à la main, chaque document de fret ressaisi dans le TMS. Mirage lit chacun d'eux, le vérifie et prépare la réponse. Une personne ne voit que ce qui ne correspond pas.

  1. Lire
  2. Vérifier
  3. Préparer
  4. Transmettre

La cotation ou la saisie TMS, écrite par l'API de votre propre TMS. Aucune nouvelle couche logicielle pour l'équipe.

Boîte de réception
Tel que reçu

Bonjour, pouvez-vous chiffrer un complet Barcelone vers Lyon, tautliner 13,60 m, 33 palettes, 24 t, chargement mardi prochain ? Merci.

Comparé à Tarifs contractuels
Trajet
Barcelone vers Lyon
Conforme
Équipement
Tautliner 13,60 m
Conforme
Chargement
33 palettes, 24 t
Conforme

Cotation préparée au tarif contractuel.

Exemple illustratif : les documents et les valeurs ne sont pas ceux d'un client. Les contrôles sont ceux décrits plus haut.
Terminal à conteneurs en fin de journée : portiques au-dessus d'un porte-conteneurs et rangées de conteneurs

En production chez OFRET Groupe et Transwin

Un commissionnaire de transport qui gère deux entités sur un même TMS, et un opérateur logistique construit autour des flux portuaires, avec 550 camions spécialisés.

90 %+

Des demandes de cotation standard traitées automatiquement

OFRET Groupe

70 %

De saisie manuelle en moins sur les documents de fret

Transwin

12 %

De consommation de gazole de la flotte en moins

Transwin

5

Systèmes en production sur le fret, le carburant, les mines et la flotte

Transwin

« Nous avons commencé avec un seul workflow, et Mirage nous a accompagnés à chaque étape depuis. Chaque processus que nous leur avons confié, ils l'ont construit et mis en production. Aujourd'hui, ce n'est pas un fournisseur de logiciels : c'est notre partenaire IA. »

Yassine Bennis, Directeur Général, Transwin
Avant
OFRET pour l'affrètement complet, SWILL pour le groupage : un seul TMS, deux logiques de prix, deux réseaux de transporteurs, et chaque demande de cotation chiffrée à la main.
Déploiement
Un agent de chiffrage dans deux environnements séparés, un par entité, construit dans le TMS Logitude World du groupe par son API. L'automatisation documentaire d'abord, puis celle de la cotation, puis une couche de vérification et de gestion des exceptions.
Aujourd'hui
Aucune des deux équipes ne ressaisit plus de documents ni ne chiffre à la main les demandes de cotation standard. Tout ce qui sort du schéma standard part vers un opérateur avant d'être envoyé.

Également en production chez

Est-ce compatible avec mon stack actuel ?

Votre TMS reste le système de référence. En production sur Logitude World chez OFRET Groupe et SAP Business One chez Biodéal ; CargoWise par son interface eAdaptor ; télématique, terminaux carburant et sondes de cuve côté flotte. Aucun système remplacé.

  • Logitude World
  • CargoWise
  • Descartes
  • Magaya
  • Freightview
  • BluJay
  • SAP
  • Oracle
  • MicrosoftDynamics
  • Salesforce

Là où une interface documentée existe, Mirage s'y connecte. Là où elle n'existe pas, nos ingénieurs construisent le connecteur pendant le déploiement.

Comment se déroule un déploiement

  1. Observer
  2. Cartographier
  3. Construire
  4. Exploiter
  5. Étendre

La plupart des déploiements sont en production en 4 à 6 semaines, selon le nombre de types de documents, de workflows et de systèmes concernés.

Voir comment nous déployons

Sécurité et gouvernance

  • Déployez n'importe où
  • Contrôlez chaque action
  • Prouvez ce qui s'est passé

Les droits d'accès, les circuits de validation et les journaux d'audit restent entièrement sous le contrôle de votre organisation. NDA signé sur demande.

Voir la sécurité et le traitement des données
Portiques et conteneurs empilés le long d'un terminal à conteneurs, vus depuis l'eau

Pour les bureaux de transport comme pour les flottes

Mirage Metrics conçoit et exploite des agents IA pour les commissionnaires de transport et les opérateurs logistiques. Deux types d'équipes sur la même plateforme : ce qui change, c'est l'endroit où le temps se perd.

Questions fréquentes

  • Le traitement automatique des documents fret par IA est un logiciel qui lit les documents d'expédition (connaissements, CMR, listes de colisage, déclarations douanières, factures), extrait les champs de données requis, les valide par rapport aux enregistrements d'expédition et envoie des données structurées propres directement dans votre TMS, ERP ou système douanier sans saisie manuelle.

  • L'OCR lit les caractères sur une page mais produit du texte brut sans structure ni signification. Mirage comprend ce qu'est un connaissement, quels champs il contient et comment ces champs correspondent à vos systèmes. Il fonctionne sans modèles, traite les documents de n'importe quel transporteur dans n'importe quel format et signale les anomalies plutôt que de transmettre des données incorrectes en aval.

  • Mirage traite les connaissements, CMR, lettres de transport aérien, lettres de transport maritime, listes de colisage, factures commerciales, déclarations douanières, certificats d'origine et déclarations de marchandises dangereuses. Les nouveaux types de documents sont ajoutés via l'entraînement du modèle plutôt que par la configuration de modèles.

  • Mirage se connecte aux TMS, ERP, WMS et systèmes de gestion douanière que le client utilise déjà, dont CargoWise, SAP et Oracle, par leurs API ou un échange de fichiers ; quand un système n'a pas d'API, Mirage construit le connecteur dans le cadre du déploiement. Les données circulent du document vers le système sans étape manuelle intermédiaire et sans changer votre stack existant.

  • Mirage publie ses résultats client par client, sur les pages d'études de cas. Chez Transwin, le traitement des documents de transport se fait avec 70 % de saisie manuelle en moins. Chez OFRET Groupe, plus de 90 % des demandes de cotation standard sont traitées automatiquement. Mirage ne publie pas de taux de précision : la part des documents qui demandent une vérification humaine se mesure sur vos propres documents pendant la preuve de concept.

  • Mirage signale le champ concerné, montre à l'opérateur exactement ce qui a été trouvé et pourquoi c'est incertain, et route l'exception pour révision. L'opérateur corrige ce champ plutôt que de traiter le document entier depuis le début, et chaque résolution améliore le traitement des documents futurs du même type.

  • Mirage est conçu pour deux types d'équipes logistiques, à égalité : les transitaires, commissionnaires en douane et équipes de chaîne d'approvisionnement qui traitent chaque jour des volumes élevés de documents d'expédition, et les transporteurs et exploitants de flotte qui gèrent camions, carburant et engins sur plusieurs sites. Il est particulièrement efficace pour les opérations traitant des documents de plusieurs transporteurs, origines et formats où les systèmes OCR basés sur des modèles nécessitent une maintenance constante.

  • La plupart des déploiements Mirage sont en production en 4 à 6 semaines, selon le nombre de types de documents, de workflows et de systèmes concernés. Une preuve de concept sur vos propres documents vient d'abord, une semaine après le premier rendez-vous.

  • Mirage s'intègre à votre environnement opérationnel existant sans nécessiter de remplacement de vos systèmes. Les droits d'accès, les règles de validation et les journaux d'audit restent entièrement sous le contrôle de votre organisation. Chaque extraction, validation et action réalisée par l'agent est tracée et peut être revue à tout moment.

Montrez-nous l'opération que vous voulez améliorer.

Mirage cartographie le workflow, identifie ce qui peut être automatisé et définit le chemin le plus court vers la production.

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