Las soluciones de IA de Mirage para flotas, minas, canteras y puertos

Un camión del que no se sabe qué hizo en su jornada: la gestión de flotas GPS. Una factura de gasóleo que sube sin explicación: el control de combustible. Tiques de pesaje retecleados y diferencias descubiertas en el inventario: el software para báscula camionera. Una dirección que reconstruye la jornada a partir de cinco herramientas: la sala de control. Una mina que vive en Excel y WhatsApp: el software de gestión minera. Informes geológicos que nadie cruza: la exploración.

Una página de solución describe un sistema que Mirage construye y adapta a una operación, sin nombrar a un cliente. Un caso de éxito nombra al cliente y da las cifras publicadas con Mirage, como Transwin (un 12 % menos de gasóleo, cinco sistemas) o John Cockerill.

No. Cada sistema lo construyen y operan los ingenieros de Mirage dentro del entorno del cliente, conectado al ERP, al TMS, a la telemática y a los equipos de campo que ya existen. Una implementación puede necesitar uno de ellos, una combinación o algo nuevo.

No. Los sistemas leen la telemática, los autómatas de suministro y el indicador de pesaje ya instalados, por sus interfaces existentes. Las cámaras de lectura de matrícula son el único hardware que a veces se añade, para la báscula.

Una prueba de concepto sobre sus propios datos llega una semana después de la primera reunión, y el primer flujo de trabajo entra en producción en 4 a 6 semanas. Los sistemas que abarcan varios sitios o muchos equipos de campo tardan más y se definen en la primera reunión.

Un piloto a precio cerrado que puede detener al terminar, y después una suscripción anual según volumen: desde 10 000 $ de lanzamiento y 1 000 $ al mes, con el importe exacto presupuestado en la primera conversación.