IA para contratistas mineros: combustible, máquinas e informes

Un contratista de extracción o de acarreo tiene que justificar ante su cliente cada tonelada, cada litro y cada hora de máquina. Mirage lee los registros que lo demuestran, entregas de combustible y transacciones de surtidor, tickets de viaje y de carga, registros de báscula, partes de máquina e informes de turno, vincula cada uno a una máquina, una carga o un litro, y envía a una persona lo que no cuadra. Mirage no ha publicado un despliegue en una empresa de minería por contrato; el más cercano es Transwin, operador logístico marroquí que transporta carga minera con más de 100 máquinas, donde funcionan cinco sistemas en producción.

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¿Por dónde se escapa el margen de un contratista?

Cada tonelada y cada litro deben justificarse ante el cliente, a partir de registros llevados en sistemas separados.

El combustible

El combustible entregado, almacenado y suministrado anotado en albaranes, sondas de tanque y terminales de surtidor que nadie concilia hasta fin de mes.

Las máquinas

Horas, engrase y cambios de aceite seguidos máquina por máquina en papel: la avería llega antes que el mantenimiento.

Las cargas

Tickets de viaje, registros de báscula y plan de despacho que no coinciden, sin nadie que vincule cada carga a un camión, un conductor y un destino.

Los informes

Partes de turno e informe mensual al cliente montados a mano a partir de exportaciones, hojas de cálculo y grupos de chat.

Lo que Mirage pone en marcha para los contratistas en una mina

Una plataforma, construida a partir de los sistemas que ya hay en el sitio. Cada flujo se construye y se pone en producción antes del siguiente.

Combustible

Entregas, niveles de tanque y transacciones de surtidor conciliados por tanque, por día y por máquina, con los volúmenes que faltan y los consumos anómalos señalados mientras todavía se pueden explicar.

El despliegue publicado más cercano: Transwin

Mirage no ha publicado un despliegue en una empresa de minería por contrato. Transwin transporta carga minera, fertilizantes, acero y carga agroalimentaria y opera más de 100 máquinas; un segundo proyecto de sala de control cubre la parte minera de su negocio.

12 %

Menos consumo de diésel de la flota

5

Sistemas en producción en carga, combustible, minería y flota

550

Camiones especializados y más de 100 máquinas

«Empezamos con un solo flujo de trabajo, y Mirage nos ha acompañado en cada paso desde entonces. Cada proceso que les confiamos, lo construyeron y lo llevaron a producción. Hoy no es un proveedor de software: es nuestro socio de IA.»

Yassine Bennis, Director General, Transwin
Antes
Las máquinas mineras fallaban de forma costosa e imprevisible, y los datos operativos vivían en sistemas, hojas de cálculo y equipos separados.
Despliegue
Seguimiento máquina por máquina del engrase, los cambios de aceite y el kilometraje, con una capa de predicción para programar el mantenimiento antes de la avería, y datos de uso que orientan la asignación y las rutas de las máquinas. El combustible en entregas, tanques y surtidores.
Hoy
Cinco sistemas en producción en carga, combustible, minería y flota, con una sala de control para toda la empresa, nacidos de un único flujo documental de pago.

Lo que sigue en manos de su equipo

Mirage concilia y señala. Su equipo en el sitio decide, y una persona designada firma lo que va al cliente.

Diferencia de combustible
Enviada a la persona que puede actuar, con el albarán de entrega, las lecturas del tanque y las transacciones del surtidor adjuntos. Explicarla le corresponde a ella.
Carga que no cuadra
Una carga cuyo ticket, registro de báscula y plan de despacho no coinciden queda retenida para una persona, con los registros uno al lado del otro.
Mantenimiento pendiente
La máquina se señala con su historial y una prioridad sugerida. El planificador aprueba la orden de trabajo y decide cuándo se para la máquina.
Informe al cliente
Un valor que falta o no es coherente se señala, nunca se adivina. Una persona designada aprueba el informe antes de enviarlo.

De la primera reunión a la producción

Los ingenieros de Mirage trabajan in situ con su equipo, sobre sus propios documentos y sistemas. Cada solicitud recibe respuesta en menos de dos horas laborables, y el piloto tiene precio cerrado: puede detenerse después.

Cómo se desarrolla un despliegue

  1. Observar
  2. Mapear
  3. Construir
  4. Operar
  5. Expandir

Una prueba de concepto sobre sus propios documentos una semana después de la primera reunión, y el primer flujo en producción en 4 a 6 semanas.

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Seguridad y gobernanza

  • Despliegue en cualquier lugar
  • Controle cada acción
  • Demuestre lo que ocurrió

Los permisos de acceso, los flujos de validación y los registros de auditoría permanecen bajo el control total de su organización. NDA firmado bajo petición.

Ver seguridad y tratamiento de los datos

Preguntas de los contratistas de extracción y acarreo

  • Concilia el combustible máquina por máquina, convierte el GPS y la telemática en viajes y ciclos comparados con el plan de despacho, sigue el mantenimiento de cada máquina, coteja las cargas en la báscula y construye el registro de turno y el informe periódico al cliente, cada valor vinculado a su origen. Lo que no cuadra pasa a una persona.

  • No en una empresa de minería por contrato, y el sitio lo dice. El despliegue publicado más cercano es Transwin, operador logístico marroquí que transporta carga minera y opera más de 100 máquinas: seguimiento del mantenimiento máquina por máquina, combustible en entregas, tanques y surtidores, y una sala de control para la parte minera de su negocio.

  • El ERP (SAP, Oracle, Microsoft Dynamics, Sage o uno específico de minería), los sistemas de GPS y despacho, la gestión de combustible, el sistema de mantenimiento o GMAO, las básculas, y los partes de campo, archivos Excel y grupos de chat que todavía contienen datos reales. Donde no existe una interfaz documentada, los ingenieros de Mirage construyen el conector durante el despliegue.

  • En Transwin: un 12 % menos de consumo de gasóleo de la flota y cinco sistemas en producción, con 550 camiones especializados y más de 100 máquinas. Mirage no publica cifras de paradas ni de utilización.

  • Un piloto a precio cerrado sobre un flujo, que puede detener al terminar, y después una suscripción anual según volumen, no por usuario: desde 10.000 $ el lanzamiento y desde 1.000 $ al mes. El importe exacto se fija una vez vistos sus documentos.

  • Una prueba de concepto sobre sus propios documentos una semana después de la primera reunión, y el primer flujo en producción en 4 a 6 semanas. El piloto tiene precio cerrado y puede detenerse después.

Muéstrenos la operación que quiere mejorar.

Mirage mapeará el flujo de trabajo, identificará lo que puede automatizarse y definirá el camino más rápido a producción.

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